花4万提了一辆13款别克凯越，开了3个月后车主表示有话要说

花4万提了一辆13款别克凯越，开了3个月后车主表示有话要说。对于大多数人来说，买车就是为了上下班代步，省油耐造才是硬道理。不知道大家在选择人生中第一辆车的时候，是考虑新车还是二手车？当然每个人的想法都不一样。我想，小伙伴们在拿到驾照后最想的应该是有一辆车，且不说是新车或者二手，只要是辆四个轮的就行。不知道咋回事，就是想摸方向盘，想开心。

当然，也有一部分人想着能够一步到位，买个新车开个几年再说。有的人也想着先买一辆二手车开着，练练手，就是有啥磕碰也不会感觉很心疼。车主就是这样想的，是一个年轻人。半年前拿了驾照，就想着能有辆车开开。因为工作的原因，厂里比较忙，一直没得空，所以一过就是一个多月才去提了车，买的是一台13款的别克凯越，自动挡高配的车型，这辆车跑了有10万公里。

但是车况还是良好的，外观、内饰保存的不错，看的出来原车主是个比较讲究的人，比较爱惜车子。现在车主开了3个月之久，分享了自己的用车感受。这台车，也不算是很老的车型，14年上牌的车子，到现在也有5年了，买回来之前跑了10万公里，我买回来之后跑了1800多公里。外观方面，感觉它也没有过时，黑色的车身看着比较稳重大气，前脸比较耐看。

内饰方面，还是比较经典，一些木板装饰还是比较有年代感，也算是提升档次的用料。中控没有明显的划痕，但是很多地方，座椅、门把手，包括按键磨损还是比较明显的。空间比较大，座椅包裹得比较严实，手感很不错，坐上去还是很舒服的。

动力方面，搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，匹配的是6AT的变速箱。动力还是不错的，提速很快。这台车目前开了三个月感觉不是很满意的就是它的隔音差，胎噪偏大，还有就是油耗不低，9.3L/100km的油耗还是有点高的，毕竟是一台紧凑级的轿车，油耗都快比一般的SUV都要高，开着有点心疼。（图片仅供参考，素材来源于网络，如有侵权请联系删除）

想花4万买台别克凯越？朋友：不贪便宜这车也不咋样！

哈喽，大家好，检车家小宋同学又和大家见面了。小编最近忙的要死，看车的也比较多，最近温度还在持续增长，把小编热的不要不要的，这不，刚从温州回来，就变天了暴雨下的不要不要的，多变的天气就像多变得人，一不小心就变了，还好小编背包里备了雨伞。这一下不知道又会有多少车遭殃。

从广州那边的大佬口中得知，那边的火车站已经水淹了，开始小编还不信，后来看到发的视频才知道。按照折样的节奏下去，以后相亲的流行话语里，你家有快艇吗？

本来以为下雨就可以消停了，结果任务是源源不断，好了，今天给大家继续分享台鉴定教学车。下面一起看看今天的车型。车型：2013款凯越手动经典型，卖家报价:4.5万，表显里程:64760KM，初次登记日期:2015年4月。

外观显老气了点，正面看也觉得看起来小气了点，主要是车头感觉有点矮，没其他车的车头做得那么立体，所以给人感觉不大气。侧面看觉得还不错。作为一款老车型，外观设计虽然有所改进，但跟现在的汽车外形设计还是有差距的，只能说中规中矩吧。但就是这样中规中矩的设计才让它成为一代经典，百看不厌呀。小编围着车转了一圈便开始检测了。

数值比较高，全车除大顶外均存在钣金喷漆的痕迹，有点出乎小编的意料，以小编多年的经验，像这种年限不长的车很少会存在全车除大顶外做钣金喷漆的，除非车有故事，这也只是小编的第六感，也不能妄加定论。咋们继续继续往下看。

喷漆的工艺做的很粗糙，一般这种粗糙的工艺是修理厂给做的油漆。4S店喷漆还是比较讲究的，该拆的胶条和密封条都会拆了然后做喷漆，不会喷到这些地方。还没等小编招呼呢，卖家已经把机盖打开了。

这车是寄卖的，卖家没有做清洁工作，看的灰尘也比较多，这下小编又得掏出纸擦螺丝上的灰尘了，一般小编看这种灰尘比较多或者是有油泥的车都会用纸擦干净螺丝，来看螺丝是否有拧动？

风扇的标签日期和原车的对不上，发生了更换，更换的原因无外乎两种，后期使用中，风扇机械故障，还有一种事出过事故。小编推断是前部出过事故，因为车的年限不是很长。

水箱的生产日期与原车也不相符，也是后换的，看来前面很有可能真出过事故，咱们继续寻找依据。这时卖家走了过来，询问小编还需多长时间才能检测完，小编看了一眼客户，客户还挺有默契，过来打了个圆场。然后拉着卖家到边上聊天去了。

两前翼子板的螺丝均有拆卸的痕迹，螺丝已经位移了，小编之前测得右前翼子板的数值偏低。

水箱框架的横梁也是后换的，标签还没来得及撕。加上之前的检测结果可以推断前面确实存在事故，两个大灯和前杠的话估计也保不住了。这车的大灯不存在生产日期，只能根据之前的检测推测。

前大灯的螺丝均有拆卸的痕迹，大灯有过拆卸，看来大灯换过。待会咱们主要看看防撞梁和两个纵梁有没有伤到。

机舱内发动机上的螺丝没有发现拆卸的痕迹，可以排除大修的嫌疑，下面再看看发动机有没有吊装过。

机爪的螺丝存在拆卸的痕迹，机爪没有发现更换的迹象，可以推断发动机存在过吊装，吊装的原因很有可能是校正两前纵梁，咱们待会从底盘在看看，是不是碰撞导致的。

前面说到，这一侧拆卸的痕迹，这个就是右前翼子板的数值，可以推断右前翼子板是后换的，一般后换的配件在和原车的配件喷漆制造工艺中少一道程序，所以后换的配件漆面会比原车的漆面薄。

左后门的螺丝也发现了拆卸的痕迹，拆卸无外乎维修喷漆或者调整位置，下面咱们再看一次它的漆面数值。

和右前翼子板的数值一样，可以推断右后门也是后换的，一般正常的漆面数值会在90到110左右。客户这时走了过来，表示如果车的覆盖件更换还是可以接受的。

外观检测完毕，来到驾驶舱。内饰用料做工还是比较厚道滴，老百姓花不多的钱可以得到这样的软内饰，很让小编满意，很多更贵的车型都还没有这样的内饰呢，所以，这里必须要赞一个。

检查转向柱，座椅固定处，安全带，车内没有发现水泡的痕迹，同时安全带没有发现更换的痕迹。下面继续检测。

这个价位对于很多品牌能买到了大多都是小型车，对于能买到紧凑型的空间已经算赚到了，不过呢，在紧凑型车中，空间相对于很多车都还是差了点，前排调好，后排就觉得小了点，另外后排的头部空间不大，170的个子坐正感觉有点压抑，躺着点坐就好些。

下面再看看功能按键，做到车内，感觉内饰老气，没办法，多少年的车型了，内饰也有点过时了，不过现在换了导航，加了个方向盘套，看起来好多了，看惯了就没什么了。用料方面还挺扎实的，这样价位的车，该有的都有，还是挺值的。功能按键没有发现异常。

终于到上架检测了，和卖家磨了半天才同意开到修理厂，把车子举起来。客户也很想看看底盘怎么样。于是和小编一起钻到了车底下。

这一幕把小编给吓着了，梁头修复的相当的粗糙，防撞梁肯定是换了，梁头都还没修复完美，客户也有点傻眼了，估计客户也看出是怎么回事了，接着小编又看另一侧纵梁。

焊接的很粗糙，没有做喷漆处理，很容易生锈，时间长了也容易老化，看来小编推断的不错，车前部存在事故，这时卖家走了过来，小编赶紧把强光手电调换了一个角度，检测别的地，但是照片已经拍好了。一般像这样的情况遇到的也比较多，没必要和卖车的起争执，毕竟势单力薄，把车况待会偷偷告诉客户就好了。

发动底盘的护架螺丝有拆卸的痕迹，之前推断发动机有过吊装，这个拆卸就属正常了，这也更加验证了我的判断。咱们再看看别的地方。

发动机和变速箱的油底壳存在更换。成色比较新，而且油底壳螺丝均有拆卸的痕迹。接着继续检测。

排气管接头螺丝也有拆卸的痕迹，这个吊装发动机是会拆卸的，所以也属于正常现象。经过检测，发动机没有发现大修，只是有过吊装，所以推断两侧纵梁有过校正，根据力学角度分析，前部受到重创，两侧纵梁多少会有影响。接着继续检测。

后围板也存在修复的痕迹，后保险杠肯定也换了，因为内侧都受伤了，外侧的保险杠肯定也会受伤。

下面该路试了，动力说来两个人也不会感觉到太弱，1.5日常用还算够用，买菜车对加速就别要求太多了，发动机就没那么好听了，坐满人开起就有点吃力了，感觉车都沉下来了。操控没有问题，方向无跑偏，自动回位正常。

最后再看看OBD，这个故障码对车的安全性没有影响，仪表都检测正常，就这样检测结束。最后做一个车况总结。此车综合检测为事故车，前部存在重大事故，后部存在追尾。此车除大顶外均存在钣金喷漆的痕迹,前后保险杠更换，两前大灯更换，右前翼子板和右后门更换,前防撞梁更换，梁头修复，水箱框架更换，水箱更换，冷凝器更换，风扇更换，发动机吊装，校正两前纵梁，后围板有修复痕迹，发动机油底壳和变速箱油底壳更换。

待我汇报完车况，想必最后的结果大家也猜到了，客户放弃了购买此车，了解到客户请我们检测此车，就是刚刚拿到驾照，买一个皮实耐用的车练练手，剐蹭也就不心疼了，在客户的印象里，对这款车有着不错的口碑，于是就找这样的二手车，结果这辆车的问题太多，本来就不懂车，别再坏在路上，就麻烦了。事故车在这小编一般都不给估价的，因为影响到安全性问题，汽车有价，生命无价。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的检测师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

官方微博微信：“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！

低油耗好保养的经典美系，13款凯越卖4万多划算吗？

趁着周末，安徽朋友过来找我玩，还说要把他开的这台凯越卖给我，刚好也想给媳妇买辆练手车，就问了一下这台凯越的情况，他说这台凯越是自动挡低配，于2014年11月上牌，4.98万元就可以卖给我。我也不是特别懂这个价格，就在网上查了一下，发现市场价格在4.57万元到5.37万元，朋友给我的价格虽然不是很低，但是也不高，相对来说还是挺合适。

美国车大部分的油耗都是比较高的，我有点担心这台车买回来的油费会让我支付不起，但朋友说凯越原来是韩国大宇的车，在油耗方面没有传统美系车那么费油，油耗普通家庭还是可以接受的。买二手车最担心的就是小故障不断的问题，我也将自己这个问题属实和朋友说了一下，朋友说这台车的可靠性完全不输于同级别的捷达，还跟我说这台车的保有量相当大，即使是出现了小毛病，维修起来也很便利且便宜。听安慰朋友说了这么多，我感觉这台车整体上的实用性也是很不错的，就直接将这台车买了下来，开了几天，我对这台车也有一些自己的感受，且听我慢慢道来。

这一代凯越的外观虽然在十几年前就已经出现，但是放在如今来看并没有过时的感觉，加上漆面保养的比较好，让很多人都以为这是我刚购买的新车。竖条状的进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上也带来了较为年轻的效果，与两侧狭长的大灯造型相结合，让前脸有着比较大气的视觉感。

四幅式的方向盘看起来确实是有些老气，但双炮筒式的仪表盘和银色饰板的拼接都让这台车有着较强的运动气息，也让车内看起来没有那么的单调。

1.5L+6AT的动力总成在实际驾驶过程中的体验并不是很好，在城市间代步的情况下开起来还是很不错的，但是在中后段的加速过程中该车就有着比较乏力的感觉。

总的来说，4.98万元入手这台别克凯越还是很划算的，毕竟这台车在市场中的流通率还是很不错的，即使是将来卖出去也很容易，且也不会亏掉太多钱。

性价比超好的一辆车-别克凯越，选择了不会后悔，网友们不淡定了

小编喊你看网友神评论啦~大哈论神评，精选每日用户热评，为你分享网友最新鲜、最犀利的观点~今天的热点文章是【{人人车}别克凯越，黑色的沉稳大气，很不错的一款车】，此文章一经发出，在网络上掀起了不小的波澜，截止目前点击量已达4569，3321位网友纷纷发表了自己的态度~快来围观，前排抢个沙发吧~

在我看来，汽车是消耗品，不能保值，反正经常换车。买二手车的话，就可以省下更多的钱出来去投资，去周转。没必要在新车上花费不必要的钱。有天打游戏突然看到了一个广告叫人人车，卖二手车的，我发现还是黄渤代言的，想着这影帝代言的东西，一般应该不会坑人的吧，于是我就登了这网站看了看，发现人人车果然和我之前看的二手车不一样，资料详细，图片真实，真的是帮了我大忙，所以我决定选车试试看。经过我下功夫的多一番搜寻查找，这人人车平台果真是一个良心平台，于是我就在人人车上搜寻了一下，出来那么多不一样的，真的是令我大吃一惊，于是我就选择了一款2013款的。14年的车跑了2.65万公里，标价4万5。，接下来就是去看车了！跟客服约好，说是第二天就可以看车，然后我就去看了！看车的时候，车还是很不错的，外表亮丽光鲜的，内饰也是很干净，我试了试车，觉得开着也挺稳的。然后就是商量价钱了，跟车主好说歹说的都不给商量的余地，只好按这个买了！感谢人人车提供了这么一个良好的平台，实现了我的有车梦。购车完成不是和人人车合作的结束，这仅仅是开始，这周还约了去人人车做保养，希望人人车越来越好。

对于这一头条，网友们纷纷赶来围观，并发表自己的观点。快来看一看吧！！！

1. @小少爷★：凯越的前脸设计简约时尚，第一感觉非常大气。看起来总是微笑着，一看到心情就特别好。内部空间也相当的大非常宽敞。坐在里面没有任何压抑的感觉。

2. @对对对：凯越和科鲁兹经典都一样搭载1.5L L4直列自然吸气发动动力都是一样的。无非科鲁兹轴距要比凯越长点，所以它的车身车宽都大点。车也比凯越要重一点。但是在高速状态下。没有凯越稳当。上到150kmh明显科鲁兹方向盘就有点颤抖了。而凯越很正常。动力输出加速也要比科鲁兹快。

3. @luckyboybfq：凯越最大的优点就是性价比高。我买的2013款手动经典，原价9.69万，最后谈到7.09万裸车，还送贴膜，脚垫，坐垫，行车记录仪，蜡拖，洗车大礼包等。全车8万落地，该有的都有了，而且是大品牌，这么有性价比的车，除了凯越，没有第二个。

4. @eleven_pp：价格实惠、外观大气、做工细致、内饰温馨、用料厚道、隔音优良、未闻异响、底盘厚重、牢固可靠、提速平稳、油耗不高、空间够用。

5. @竹瀾楓：凯越最大的优点就是性价比高，紧凑型车合资品牌中从性价比来说它最高，这一点毋庸置疑，做工说不上好，但用料厚道。这样的一款车虽然外观老气了点，但这个价格对于才毕业工作的年轻人也是相当有诱惑力。另外我觉得液压助力力度合适，没有很多人说的很重，但我觉得力度合适，我基本上也是用一只手就可以了，路感清晰，比我试的轩逸好，轩逸方向盘轻，但是感觉路感不太真实。

6. @我我我所 ：操控个人觉得还不错，主要是液压助力不算重，我单手转方向盘也没问题，路感清晰，转弯后方向盘回正也很快，刹车前段偏软，但深踩也能刹下来，这样的感觉其实挺好，不像我原来开过的轩逸和老奥德赛，刹车都有点神经质。

7. @逆鳞：车身比较重、钢板较厚、底盘稳，安全系数很高，车内乘员安全有保障。

8. @梨园主人：操纵性好，指向精准，在老家的泥泞巅波且转变特多的山间小路走，我这样刚摸车的新手，都非常有信心！不管是白天还是晚上，也不管是晴天还是下雨天，我都能从容面对，平安到达。

9. @小婕解脱：凯越米色加黑色内饰，视觉还行，也不显低档，做工还行，不好也不差吧。

10. @bluesky：动力偏弱，起步加速性一般，最不喜欢的就是凯越的低配轮胎和轮毂了，太窄太小了，噪音很大，影响了舒适性和内部的静音效果。

11. @大海：最不满意的是轮胎的胎噪，特别是高速时车内很明显。其它噪音还是控制不错，要解决只有更换舒适静音的轮胎了。等到更换轮胎时首先换静音胎，再做四门的隔音。还有就后悬挂很硬，过减速带是就是悲剧！

12. @linzhoulvtu：内门储物空间小。四门内侧，只有窄窄的空间，放不下矿泉水，可乐等饮料，作为家用车 ，建议改进。

每次看网友回复，小编都深深的折服！@你，想说点什么呢？说说吧！

月薪5000，买车落地价别超8万，这几款最实用！

月薪5000，不算高也不低，但如果从理性角度出来，购买一款落地价在8万元以内的车比较合适，下面给大家推荐几款！

1 别克凯越 2013款 1.5L MT经典型

指导价：9.69万终端价：7.39—7.19万元

相比于老款凯越车型而言，新款凯越在外观方面没有大的变动，仅仅是在细节部分进行了改进，整体造型立体感更强。经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌，全新凯越采用别克家族的经典设计元素，如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等，凸显现代与大气。车身线条保持了老款凯越的流线造型，整车看上去大气稳重，非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。

2 北汽绅宝 D50

北汽绅宝D50 1.5L 5MT 标准版指导价：7.48万

北汽绅宝D50搭载了一款三菱4A91的1.5L自然吸气发动机，并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。该发动机的最大动力输出为113Ps（83kW），峰值扭矩为147N·m。另外，新车还将配备前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统。北汽绅宝D50定位为一款紧凑级家用轿车，车身的长宽高尺寸分别为4582mm/1794mm/1486mm，轴距达到2650mm

3 上汽荣威350

荣威350 2014款 350S 1.5L MT迅驰版指导价：8.57万终端价：约7万

荣威350对配置进行了调整，全系车型增配驾驶模式选择（经济和运动）、大灯高度调节、紧急制动双闪提醒、后视镜转向灯。而1.5L讯捷以上配置的车型还增配前雾灯辅助转向。

奇瑞 艾瑞泽7

艾瑞泽7 2014款 1.6L DVVT MT致诚版指导价：7.59万元终端价：约6.8万元

奇瑞艾瑞泽7搭载一款型号SQRE4G16的1.6L DVVT发动机，该发动机拥有最大93千瓦的动力输出，以及160牛米的最大扭矩，传动部分与之匹配5速手动或CVT无级变速箱。另外，新车还采用了优化后的前麦弗逊前悬架＋后多连杆悬架的悬挂系统。

如果你想买车，爱玩车，希望掌握第一手汽车资讯，请关注谈车工坊微信公众号：tcgf88

我们将每天推送有用、有料、有趣的汽车类文章，第一时间解答你关于买车用车的疑惑，快点加入我们吧！

别克凯越，现售价4万性价比真的高，表显里程3万公里

深圳一手私家车，公里数才3万多实表，内饰座椅等保养十分良好，备胎全新没用过。外观崭新靓丽，现售价才4万多性价比高，喜欢此车的朋友欢迎到店赏车。

58同城上的这辆别克凯越蛮适合的，2013年11月上牌，表显里程3万公里，是一辆灰色的正常家用车，价格才4.68万，整体车况看起来不错，蛮适合的。

外观上,车身结构4门5座，采用了丰富的设计，整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为两驱，车辆的最大功率为83.0kW，动力还不错，综合耗油7.6升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)无钥匙启动

在58同城买卖二手车是十分正确的选择，省了钱又省了时间。

热点推荐：首尔厕所偷拍女性