车主已哭晕，新车70W的别克昂科雷如今二手十万不到，你敢买吗？

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观后感：

这则报道涉及了一名车辆鉴定评估师对一辆14款别克昂科雷的详细检测。初看这篇文章，我被“老撕鸡”幽默的笔调和专业的观点所吸引。他对这辆小众车型的评估既充分展现了专业水平，又融入了幽默和口吻，使读者更容易理解。

文章首先介绍了车辆的背景和历史，提到了这款车的小众特点，以及曾经是别克的旗舰车型。这样的背景信息为读者提供了更多的背景知识，让我们更好地理解这辆车的历史和价值。

然后，作者以专业的角度对车辆的外观、机舱、发动机、内饰、底盘等各方面进行了详尽的检测和分析。他的观点不仅充分展现了他作为鉴定评估师的专业能力，还提供了有关这辆车的宝贵信息。例如，他指出了车身有过喷漆的迹象，发动机舱内有些许的维修痕迹，以及底盘悬挂和内饰的问题。这种详实的分析有助于潜在买家更好地了解这辆车的状况。

最后，作者讨论了这款车是否值得购买的问题。他提到了车辆的高油耗和停产问题，以及维修配件的难以获取。这种专业的建议使潜在买家在决定是否购买这辆车时可以更明智地权衡利弊。

总的来说，这篇观后感文章不仅提供了有关这辆车的丰富信息，还以一种幽默而专业的方式呈现，使读者在享受阅读的过程中也能获得有价值的知识。作者成功地结合了专业的车辆评估与幽默的文笔，为我们呈现了一场充满趣味和知识的车辆检测之旅。

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直面宝马X5！预计50万起售，新款别克昂科雷实车曝光

当下全新一代的别克昂科雷中大型豪华SUV正式曝光车型，目前率先在海外亮相实车表现，出了很强的豪华感和气场，作为一款中大型SUV，目前实车约合人民币50万起售，整体的价格水平已经能够直面宝马X5，这样标准的豪华车型同时也能够展现出一定的性价比，在目前玻璃市场二线豪华大尺寸SUV车型当中，这款全新一代别克昂科雷还是非常具有优势的面对的沃尔沃和凯迪拉克等一系列车型，也能够展现出自身的竞争力，毕竟别克近几年在豪华系列车型当中关注度越来越高。

别克昂科雷

车型整体的外观运用了家族式的设计语言，对于最新一代的别克家族式设计语言，年轻消费者的关注度还是非常高的，对于车型的年轻感和运动感也比较认可。所以当下别克昂科雷在内饰和外观表现方面都非常突出，有很强的豪华感。

而车型的内饰方面采用了最新一代的年轻化设计，提供了大尺寸的贯穿式，屏幕整体的配置功能非常全面，做工用料也比较扎实作为别克主流的旗舰豪华中大型SUV采用了大量真皮，和高端材质相比，宝马x5等车型更加具有竞争力。

这款全新一代的别克昂科雷在动力表现方面也非常突出，首先会采用凯迪拉克相同的2.0t涡轮增压发动机，同时也会提供更高级别的六缸动力系统，所以这款车型的优势也非常鲜明，对于年轻一代消费者来说吸引力比较强，也同时能够竞争更多的豪华车型。

总结:全新一代的别克雷在目前海外亮相，整体的竞争力十足，进入到国内市场之后也会进行一定的改款，主要考虑到年轻消费者的用车需求和审美标准，所以车型以年轻化和豪华感为主。

别克昂科雷13万，高颜值的选择

当别人整日为工作和生活忙碌，你能拥有一辆好车随意驾驶，选择合适的品牌、车系，就如同选择自己的爱人，今天就唠唠别克榜单中的五辆车，看看哪辆是你心仪的。

这款车是别克昂科雷，首次上牌时间是2010年4月，目前里程13万公里，是一辆黑色的正常家用车，价格在13万左右，没什么预算的话，随便开开还不错。

从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为5门7座，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为6。进气口设计较好，进气类型为自然吸气。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为前置四驱，最大功率为215.0kW。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。整体的耗油情况是13.1升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)胎压监测 (2)车身稳定控制 (3)定速巡航 (4)后倒车雷达 (5)外接音源 (6)氙气大灯 (7)后排出风口 (8)自动空调

这款车是别克GL8，首次上牌时间是2007年12月，目前里程11万公里，是一辆蓝色的正常家用车，价格在2.9万左右，没什么预算的话，随便开开还不错。

从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为5门7座，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为4。进气口设计较好，进气类型为自然吸气。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为前置前驱，最大功率为112.0kW。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。整体的耗油情况是7.9升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)定速巡航 (2)后倒车雷达 (3)后排出风口

这款车是别克凯越，首次上牌时间是2011年6月，目前里程8.5万公里，是一辆3色的正常家用车，价格在3.6万左右，没什么预算的话，随便开开还不错。

从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为4门5座，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为5。进气口设计较好，进气类型为自然吸气。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为前置前驱，最大功率为81.0kW。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。整体的耗油情况是8.0升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)后倒车雷达 (2)外接音源

这款车是别克GL8，首次上牌时间是2014年1月，目前里程11万公里，是一辆蓝色的正常家用车，价格在9.8万左右，没什么预算的话，随便开开还不错。

从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为5门7座，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为6。进气口设计较好，进气类型为自然吸气。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为前置前驱，最大功率为123.0kW。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。整体的耗油情况是10.2升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)定速巡航 (2)后倒车雷达 (3)外接音源 (4)后排出风口

这款车是别克GL8，首次上牌时间是2006年3月，目前里程17万公里，是一辆3色的正常家用车，价格在2.6万左右，没什么预算的话，随便开开还不错。

从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为5门7座，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为4。进气口设计较好。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为两驱，最大功率为131.0kW。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。整体的耗油情况是11.5升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)无钥匙启动 (2)后倒车雷达

曾经最贵的别克，原价64万的昂科雷开七年只卖15万！探险者笑了

哈喽，大家好，二手车老司机又和大家见面了，我是检车家大鹏，别看我外表高大，内心实则心细如针。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

别克只是一个普通的合资品牌，但是你能想象它有一款车卖到了60多万吗？不是GL8艾维亚版本，也不是类似于福特野马一样的性能跑车，而是像福特探险者一样的中大型SUV，昂科雷！说真的，到了60万这个级别，很多人都会选择一线豪华BBA，普通合资品牌想靠越级的空间和配置来竞争BBA还是很有难度的，所以昂科雷没卖几年就停产了！今天大鹏就带大家见识见识这个车！

这是一台14款的旗舰顶配，3.6L的大排量发动机，配6AT变速箱带四驱系统，车身尺寸5113*2007*1842mm，轴距3020mm，自重2.3吨，给人巨无霸的感觉！外观造型偏圆润，气质偏稳重；内饰偏商务风格，很舍得用料，质感高级，配置等硬件实力还是够看的！称得上一台好车，只是车标拖后腿，销量也一般！

买车的客户大哥喜欢这车的厚实感，因为是开着它去自驾游，舒服很重要，能装能拉也很重要，安全更重要！最关键的是性价比也不错，七年的二手车，15万就能拿下，这么大的车，还有比它更划算的吗？唯一顾虑的就是车况，所以请我们来全方位检测一下，大鹏才有了这次摸车的机会！

照例先检查了手续和车辆铭牌，从出厂时间和上牌时间的差距就能看出这车有多么不好卖，库存了一年九个月，给了多大的优惠才卖出去的？

车型年款：2014款 3.6L 四驱智享旗舰型

出厂时间：2014-03

上牌时间：2015-12

表显里程：143867KM

官方指导：64.90万

车商报价：15.80万

实车检测第一步，外观漆面。顺序是从车头→左边→车尾→右边转一圈，先看前保险杠，固定螺丝拆过，内侧一圈流漆，不难判断前杠是换过的！

机盖就可以上漆膜仪了，当然只是辅助作用，还是要结合肉眼观察和手感触摸一起判断！漆膜仪打出来150μm的厚度，综合判断没有二次喷漆，美系高端车的车漆就是厚！要知道一般车也就是90μm-100μm的标准！

左边换了一个主驾驶车门，车门的铰链和锁块螺丝都有拆卸，而且后换的车门没有进行电泳层附着工序，所以漆面厚度比正常值低一些！电泳池只有品牌工厂才有，4S店和外面的修理厂都是没有的！换了车门，说明有过碰撞，不过没伤到上下门框和A柱B柱，问题不大！

左后翼子板靠近后门框的位置发生过不小的剐蹭，后期做过钣金整形，漆面厚度都来到了2096μm，都是腻子的厚度，而且表面能看出来橘皮纹，一猜就是在外边修理厂修的！

车尾没什么问题，后备箱盖还是保存了原厂漆，铰链螺丝也是没动过的，这样就不用担心后边发生过追尾事故了！当然后保险杠的刮擦磕碰不好避免，喷漆维护很常见！

右边的前后翼子板和两个车门都喷漆了，尤其前翼子板还钣金整形了，钣金的位置几乎挨着前保险杠，估计前杠更换也是这次刮蹭造成的！外观情况总体一般般，咱们接着看发动机舱！

掀开机盖，两块护板把发动机舱遮盖的很严实，大鹏就要动手拆拆拆！搭载3.6L V6自然吸气发动机，典型的美式大排量风格，最大功率292马力，峰值扭矩366牛·米，官方给出的数据是8.7秒完成0-100km/h加速，但开起来却很难感受到强烈的提速感，因为乘坐感过于舒适了！

前面两个大灯的制造日期不一致，一个2014年，一个2020年，而且新旧程度不一样，明显右边大灯换过了！也是右边翼子板刮蹭造成的？

还好右边翼子板梁（也叫加强筋）没什么事，跟左侧对比没什么异常，不然就成事故车了！

前杠后面的水箱框架螺丝没有拆过，下面的散热风扇也没损坏更换，看来也不用担心车头的严重事故了！因为机舱空间很狭小，看不到前防撞梁和纵梁全貌，儿咱们检测要讲究严谨客观，所以待会儿上架的时候还要从下面再确认一下！

再往后就是发动机本体了，七年14万公里的使用程度，目测发动机的状态还很好，气门室盖、进气排气基本都没动过，密封处也没有漏油痕迹！

棘爪也还是原厂状态，没拆没换，这凭这一点就可以排除发动机吊装大修的嫌疑了！

机油脏污，入手后需要做一个小保养！防冻液的冰点够了，但液位有点低，需要添加！电瓶和刹车油没问题，往下看驾驶舱！

虽然没有大屏，但中控台的棕色皮革材质还是挺有档次感的，触感也比较软，即便是塑料材质部分，它的质地也比较厚实，并不是那种单薄的塑料！

内饰成色还行，整体磨损不严重！

副驾驶杂物箱的限位功能失效了，可能是哪一次开关的时候用力过大！

后排两个调节空调风量和温度的旋钮不见了，估计是调皮的小孩子弄坏的，大人干不出来这事！

顶棚划了一个小洞，这是怎么弄的呢？

门槛缝隙干净无泥沙，基本上排除了车辆泡水的嫌疑！看到线束都用塑料壳包起来了，够高级吧，同价位BBA都没有这种细节！

最后来看底盘，还在上升的过程中，大鹏就看到面积不小的油渍！看来发动机并不是很完美呀！

顺着油渍往上找，原来是正时前盖的位置在渗油，目测渗油程度不怎么严重，不影响正常使用！除非到了滴油的程度，一般不建议维修！

发动机油底壳的一角也有渗油，同样不严重！

变速箱没什么问题，一颗螺丝没动，底部也很干净！

前后悬架，前副车架，转向机也都没什么问题！能看到这车使用了增强型独立悬挂，即使在没有铺装的碎石路上也几乎感觉不到颠簸，而且还配有智能全时四驱系统。但悬挂太舒服了，也就少了一点驾驶的激情，或者叫乐趣吧！

从下面确认前后纵梁没伤，大鹏彻底放心了！

四轮轮胎已更换，轮毂不同程度刮蹭划痕，后期使用需要多留意轮胎的老化情况！

到这里，检测就全部完成了！总来说车况还是可以接受的，无大事故无泡水，车头右前小碰撞，换了翼子板、前杠和大灯；左边剐蹭事故换了主驾驶车门；内饰几个小瑕疵；发动机变速箱无大修，虽然有两处渗油，但都不是大问题！

把检测结果的告诉客户大哥，大哥也认为都不是大问题，他的心态也很好，说没有完美的二手车，并且车商之前也都给他讲清楚了，车商的态度也挺好，所以大哥没怎么犹豫就成交了！早点整备一下，好开始他和家人的自驾游之旅！

前面说了，15万的价格非常划算，不说同年份的奥迪Q7和宝马X5了，就说同年份的探险者都比它保值！但这种大排量的二手车，并不适合普通家庭耗尽15万存款买来唯一使用，单这个油耗就让人吃不消，更别说还有后期的维保成本，车船税，保险，修车费都上去了！真不如一台新能源车省钱！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

发动机技术的巅峰，40万成交一台6.3L W12的奥迪A8值不值？

新一代昂科雷最新消息 疑似售价51.99万元起 你会买吗？

【佰咖汽车·进口新车官图】近日，据最新消息称，有媒体曝光了别克全新一代昂科雷的售价，该车疑似售价为51.99万元起。据了解，新车将搭载一台3.6L V6发动机，最大功率为277kW（377Ps）。未来该车将以进口的方式在国内上市。

外观方面，全新昂科雷采用别克标志性的飞翼式格栅搭配全新家族设计，与中网相连的LED头灯造型犀利，辨识度极高。此外采用了悬浮车顶的昂科雷侧面造型修长，摆脱了上一代车型臃肿的形象。车尾造型圆润，尾灯组造型与前大灯呼应，十分精致。

内饰方面，新一代昂科雷采用别克标志性的环抱一体式设计理念，而双色皮质搭配木纹装饰显得更为沉稳。该车还配备有8英寸中控液晶显示屏，内置的车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。另外该车还配备了自适应巡航、360度全景影像、座椅加热/通风和无线充电等配置。

【昂科雷】

动力方面，新车将搭载一台3.6L V6发动机，最大功率为277kW（377Ps）。传动部分，与之匹配的是Hydra-Matic九速自动变速箱。

别克旗舰全新昂科雷登场，51.99万给我一个不选BBA的理由？

作为国内市场占比比较大的合资品牌之一，别克在各个领域都有着代表作品，不过在SUV方面，大家知道的比较多的应该昂科威，也是一款销量非常给力的车型，那么对于家族大哥昂科雷大家熟悉吗？

最近传出销量，别克将要推出全新的昂科雷，采用进口方式，或售51.99万！

外观上采用别克经典的家族式设计，飞翼式前脸加上L型大灯，动感十足，同时上下分体设计也是带来不错的视觉效果。

车身很大，腰线上扬，很有运动感，尺寸上，长宽高分别为5189*2002*1775mm，轴距达3071mm，空间超大。

车内设计很有逼格，简约却上档次，偏向于驾驶员一侧，操作起来很舒服，支持苹果 CarPlay和Android Auto手机互联，配备360度全景影像等。

动力上则搭载2.0T和3.6L 直喷自然吸气V6发动机，最大功率分别为188KW和224kW，传动系统方面匹配9速自动变速箱。

从一定程度来说，大家会问，51.99万为什么不选择BBA了，你们觉的呢？