11.98万起，纯电续航可达500km，2024款几何G6上市

如果你想用10万出头的价格买一辆纯电A级车，并且还对续航补能、智能化配置、性价比有着较高要求的话，那么可以看看2024款几何G6。

今天，2024款几何G6正式上市，共计推出4款车型，售价区间为11.98万元-14.78万元，定位纯电A级家轿车型。相较于老款，新车在三电系统、内饰设计、智能舒适性配置等方面有所升级，整体价格也略有下降。

先来看外观，前脸部分由细长的灯带和熏黑格栅分为三个部分，两侧是造型非常犀利的大灯组，整体风格不激进，符合大部分消费者的审美。

侧面则是有本次两个升级的亮点，一是全新17英寸低风阻铝合金轮毂，二是全系升级隐藏式电动门把手，同时支持无钥匙进入和无感启动，可实现靠近即解锁、开门即通电、上车即出发。

车身尺寸方面，新款几何G6长宽高为4752/1804/1520mm，轴距为2700mm，与老款相比在高度方面略有增长，在乘坐空间上可能会宽敞一些。车尾部分的设计非常简洁，两侧的尾灯组十分简约，与老款变化不大。

车内这次增加了全新“远山黛”内饰配色，感觉更为沉稳，质感相对增加了一些。车内搭载了10.2英寸液晶仪表+14.6英寸触摸液晶中控的大屏组合，在同级车型中比较突出。

本次新车在智能化方面升级较多，搭载了同级领先的多项智能驾驶辅助系统，包括ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、TSI交通标识识别、360°高清全景影像等，同时全系还升级了

舒适刹停功能，就是在跟车和刹停的时候会更舒适、不点头。

新车共计两套动力系统，其中150kW电机版本可提供峰值最大扭矩为310N·m，百公里加速时间为6.9秒。新增的100kW电机版本最大扭矩为180N·m，最高车速为165km/h。

续航方面，2024款几何G6搭载46.11kW·h和53.4kW·h的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为410KM和500KM。补能方面，全系支持快充，410KM版本30%—80%充电时间为半小时，500KM版本车型则拥有同级最快超充，充电8分钟续航100km，30%—80%充电时间为20分钟。

从细分市场来看，2024款几何G6的竞争对手主要有AION S、比亚迪秦PLUS EV等车型，在价格相近的情况下，2024款几何G6在动力性能、主动安全系统以及智能化配置上有一定的优势，新款车型还降价增配，性价比进一步提高，期待之后的市场表现。

预售22万起，比亚迪宋L对比特斯拉Model Y，小鹏G6是否值得买？

10月31日，比亚迪宋L开启了预售，价格区间为22-28万元，尽管比亚迪在国内新能源市场的销量遥遥领先，不过在纯电中型SUV市场比亚迪并没有占据有利的位置，特斯拉Model Y，小鹏G6等都是其强劲对手。

而比亚迪宋L无论是从车型定位，还是预售价格都将与这两款车产生直接竞争，那么对于消费者来说，未来这三款车型到底谁更值得买呢？

首先从车身尺寸来看，比亚迪宋L长宽高分别为4840mm/1950mm/1560mm，轴距为2930mm。相对于特斯拉Model Y，小鹏G6在长宽和轴距上都有明显优势。

不过比亚迪宋L采用的是猎装造型，车顶曲线向后收得比较明显，再加上并不占优势车身高度，因此后排得头部空间并不一定有优势。但低趴的造型，还有包括独特的前脸“龙牙”造型，以及电动升降尾翼，确实让比亚迪宋L在颜值上很加分。

内饰方面，三款车型都是采用了比较简洁的设计，没有过多的实体按键，所有的功能设置都需通过语音或是中控大屏来完成。

比亚迪宋L采用的是DiLink智能座舱系统，内置了6nm制程5G芯片，支持全场景智能语音，并100%兼容安卓生态。

小鹏G6则是采用了Xmart OS系统，内置高通骁龙8155芯片，支持四音区的语音控制，能够实现免唤醒、连续对话和可见即可说等功能。相对来说，特斯拉Model Y的语音控制则需要通过按键来启动，另外比如车窗的开闭是不能通过语音控制来完成的。

对于智能辅助驾驶，其实一直都不是比亚迪的强项，而比亚迪宋L搭载的也是DiPilot智能驾驶辅助系统，虽然具备高速辅助、智能领航、自动泊车等实用功能。但在高阶智驾方面还是与特斯拉Model Y和小鹏G6有差距。尤其是搭载了两颗激光雷达的小鹏G6，城市NGP覆盖的城市已经越来越多，正在逐渐摆脱对高精地图的依赖。

而在动力和续航方面，比亚迪宋L将提供单电机和双电机四驱版本。其中，单电机版本最大功率分别为150kW和230kW，零百加速分别为8.6s和6.9s，对应最大续航分别为550km和662km。双电机四驱版本最大功率为380kw，零百加速为4.3s，最大续航为602km。

而特斯拉Model Y提供了后轮驱动版、长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版，综合续航分别为554km、688km、615km，对应的电机最大功率和零百加速为220kW、331kW、357kW和5.9s、5s、3.7s。小鹏G6也有长续航、超长续航和四驱性能版可选，其综合续航分别为580km、755km、700km，长续航和超长续航车型电机最大功率均为218kW，零百加速为6.6s和5.9s，四驱性能版电机最大功率为358kW，零百加速3.9s。

通过直观的对比，显然比亚迪宋L的各版本车型，无论是在综合续航还是加速性能方面均不占优势，这就让比亚迪宋L必须得拿出云辇系统这张王牌。比亚迪宋L搭载的是云辇-C，功能上与中高端车型上常见的CDC悬架技术类似，但它的响应时间可以达到毫秒级，滤震效果更强，因此在舒适性方面比亚迪宋L又扳回了一城。

红点车评

从秦PLUS DM-i冠军版开始，比亚迪就打出了油电同价的口号，因此比亚迪每一款新车上市我们都会对其价格有所期待。不过随着新能源市场内卷的加重，从比亚迪宋L的预售价来看，已经很难再次掀起价格战了。不过比亚迪宋L未来的直接竞争对手除了同级的特斯拉Model Y和小鹏G6之外，还有智己LS6这样的中大型SUV，它的售价同样在比亚迪宋L的预售区间价格之内。因此比亚迪宋L要想在销量上有所突破，除了在产品上多下功夫之外，恐怕在正式售价上也需要拿出更多诚意。

售价11.98万起，2024款几何G6上市

除了针对配置进行了多项升级，新款几何G6还新增了100kW电机版本，将入门价格直接拉低到了12万元以内。

9月10日，2024款几何G6正式上市，官方指导价为11.98万元-14.78万元。此次新车共发布了两个续航版本共四款新车，整体上看价格区间相较老款车型要更具竞争力。

权益方面，9月30日前购买的用户可享六项礼遇，具体包括：7万元24期0息或首付6600元起；至高4000元置换补贴；首任车主享终身免费基础流量及娱乐流量3年不限流不限量；首任个人非营运车主三电终身质保；首任车主指定版型免费赠送家用智能充电桩及基础安装服务包；质保期内，因车辆故障无法行驶，提供7X24小时免费道路救援。

新款车型的升级部分主要集中在三电系统、内饰设计、智能舒适性配置三个方面，外观方面并未做出过多调整。细节变化包括了全系标配的隐藏式电动门把手以及贯穿式尾灯上的全新“GEELY”标识。

内饰部分新增了全新的 “远山黛”配色，相应地座椅材质也进行了一定的优化。此外值得一提的是，全新CTP平板电池使后排地板中央凸起得以大幅降低，从实车体验来看高度仅为1cm左右，基本达到了纯平的状态，在很大程度上改善了中间乘客的乘坐舒适度。

车机依然搭载华为模组，操作系统是华为为几何家族专属开发而并未真正意义上的鸿蒙OS。硬件为8G运行内存+128G存储内存，系统整体的反应速度与功能性在同级中均处于主流水平。

在主动安全和智能驾驶方面，2024款几何G6配备了ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、TSI交通标识识别、360°高清全景影像等，并增加了经过优化的AEB城市预碰撞系统。除此之外，新车全系升级了舒适刹停功能，其依靠刹停末端主动释放的制动力，可以在一定程度上缓解刹车点头的现象。

动力部分，2024款几何G6提供两种功率的永磁同步电驱系统，其中150kW电机可提供310N·m的峰值扭矩，百公里加速时间为6.9秒；100kW电机为新增版本，最大扭矩为180N·m。与之对应的则是53.4kWh和46.11kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为500km和410km。

不难看出，2024款几何G6 100kW电机版本的推出，正是为了和比亚迪秦EV冠军版领先型掰掰手腕。前者的优势在于拥有更高的配置、更易用的华为车机模组，以及1万元的价格优势。不过以用户视角来看，其三电系统的“信赖度”似乎并不占优势。但不可否认的是，新增的入门车型非常适合以通勤为主的用车环境，我们也在前不久对该车型进行了试驾，详细的试驾视频也会更新在随后上线的【姑的CAR】栏目中。

本文作者为踢车帮 耿安

油电同价的2024款几何G6，“冠军“来了也得甘拜下风

在过去的几个月里，我一直在燃油车和纯电车之间纠结。燃油车价格低，而且不用担心续航问题。然而，随着时间的推移，我逐渐发现燃油车的费用越来越高，而且对于环境的污染也不容忽视。于是，我开始考虑纯电车。

在2024款几何G6上市后，我来到店里试车。这款车的外观和内饰都给我留下了深刻的印象。但是，我仍然有些担心续航问题。不过，试车之后，我发现2024款几何G6的续航能力非常出色，新车分为11.98-12.78万元的410km版本和13.78-18.58万元的500km版本，两个版本的续航对于咱们日常家用通勤来说都绰绰有余了，低至12万元的起售价，也更凸显出了超高的性价比。当然2024款几何G6更突出的是续航达成率，官方公布的高达93%，几乎达到了1：1，在之后我实际开下来的表现也很真实，500km的版本基本开个460是完全没压力的！

听销售给我介绍：全新CTP平板电池创新采用了无模组设计，有效提升了电池续航能力，同时也优化了车内空间的使用。此外，该电池还配备了液冷技术，使得电池包能够在任何环境下保持温度在合理范围内，进一步提高了续航能力和电池安全性。

以上新技术也为2024款几何G6带来超过90%的续航达成率。另外值得一提的是，2024款几何G6拥有同级别中最快的超充技术，仅需充电8分钟就能续航100km。同时，从30%到80%的充电时间也仅需20分钟，让出行更加自由，无需长时间等待充电。而同样500km左右续航的版本，比亚迪秦PLUS EV的续航达成率却只有80%左右，快充时间也要30分钟，高下立判！

（2024款几何G6）

（比亚迪秦PLUS EV）

在性能方面，204Ps最大马力和310N·m峰值扭矩让我对几何G6的性能刮目相看。百公里加速时间仅需6．9秒，最高车速可达165km/h，这些数据都证明了这款纯电家轿的性能非常不错。对于日常通勤来说，204匹的马力完全够用，超车也是轻轻松松。相比之下比亚迪秦PLUS EV的138匹Ps马力和180N·m峰值扭矩着实有点不够看了。

此外，310N·m的最大扭矩也给几何G6带来了超快的起步速度和超强的爬坡能力。在环线爬山续航测试中，几何G6取得了续航达成率85．4％的好成绩。这意味着即使在应对大上坡和崎岖道路这类复杂路况的同时，几何G6依旧能保持很高的续航达成率。

（2024款几何G6）

（比亚迪秦PLUS EV）

总的来说，经过试车和了解这款车型的各种性能参数后，我改变了原先更倾向于燃油车的想法。2024款几何G6以其出色的续航能力和低廉的出行成本赢得了我的青睐。同时，其强大的性能也让我对纯电车有了新的认识。虽然燃油车仍有其优势存在，但在我看来，2024款几何G6无疑是一款非常值得考虑的车型。

让我惊喜的不只是这辆车性能，更是厂家贴心的售后服务，各种问题都给我很耐心的解决了，7×24小时道路救援也是帮了我这新手司机的大忙。更不用说除了服务，十一月还有7万元24期0息或首付6600元起的两种购车政策选择；至高4000元置换补贴；首任车主基础流量终身免费的优惠；首任个人非营运车主还能享受三电终身质保。所以最近趁着十一月有这么多的优惠政策，我直接把2024款几何G6开回家。过了十一月三十号可就没有这么多活动了，兄弟们，心动了就赶快行动，别错过这么好的机会。

小鹏G6预售价22.5万元，比亚迪“大G”年内上市

小鹏G6开启预售

今日，小鹏G6正式开启预售，预售价22.5万元起，这个价格大家觉得如何呢？据官方宣布，其将于6月29日正式上市，7月开启交付。在预售阶段，预定用户可享2000元意向金抵扣5000元车款权益、小P太空熊（林志颖签名版）、提前锁定上市政策。

G6作为小鹏今年的重磅车型，是SEPA2.0扶摇架构下的首款车型，它在智能体系、动力补能、整车智造等领域采用了最新技术。具体来看，小鹏G6是搭载XNGP智能辅助驾驶的第三款车型，同时，小鹏计划于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”，可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线，使用更加便利。

根据我们此前对小鹏G6 XNGP的体验，它的整体识别精度较高，可实现自动避障、变道超车、红绿灯识别启停等典型城市交通行为，有效减缓大部分出行的疲惫感。除了智能驾驶辅助，小鹏G6还有两大亮点，800V高压快充平台和大空间。小鹏G6的后排乘坐舒适性较好，在同级别具有优势。

方程豹首款车年内上市

近日，比亚迪官方宣布旗下全新个性化品牌正式定名“方程豹”，同时也公布了其首款产品的更多官方图片。该品牌将会在今年正式发布，首款车型也会在年内上市，预计售价40-60万元。

方程豹的定位介于腾势与仰望之间，其产品将聚焦一些专业领域，比如硬派越野SUV和跑车等车型，动力形式为新能源。方程豹首款产品为一款硬派SUV，该车将会在年内正式发布。为什么叫方程豹呢？官方表示，用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革，方程蕴含标准与规则，豹体现野性与灵动。

从目前公布的谍照来看，新车造型硬朗，方头方脑，粗壮的轮眉毫不掩饰它的野性气质。据了解，它的车长接近5米，轴距2.8米左右，采用非承载式车身结构。动力部分将采用比亚迪全新混合动力系统，其综合续航可达1200km，最大输出功率超过500kW。同时，该车还将搭载云辇智能车身控制系统，配有前后差速锁加电中锁。

哈弗B26官图公布

长城作为国内颇有实力的越野车生产厂商，在新能源时代，自然要更加积极布局一些“带电”的越野车。近日，哈弗品牌正式发布旗下全新硬派新能源SUV——B26。它的中文名尚未公布，根据申报信息，它或将被命名为“翔龙”，和哈弗“枭龙”都属于龙字辈。

B26的车身轮廓方正，前脸和哈弗大狗的设计类似，都是大圆灯搭配横条辐中网。同时，它有一些硬派的元素进行点缀，比如突出的银色前杠、黑色的五辐轮圈、一圈塑料防擦条、车顶行李架等。

暂不清楚B26是否会采用非承载式车身，但可以确定的是，哈弗希望用新能源技术，让越野车有全新的体验。B26的左右两侧翼子板都有盖板，因此它大概率将采用插电混动系统，或许为长城最新的Hi4混动技术。作为参考，长城Hi4包括两套动力总成，分别为1.5L发动机+DHT 70（70kW前桥电机）+P4（150kW后桥电机），以及1.5T发动机+DHT 80（80kW前桥电机）+P4（150kW后桥电机）。

#头号新车#

充电8分钟续航跑100公里，新款几何G6在12万这个价位几乎没有对手

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舒适家庭出行的明智之选：2024款几何G6

随着二宝的成长，家庭出行问题成为不可忽视的挑战。年幼的孩子对车辆空间和舒适性的需求逐渐凸显，因此如何选购一款满足需求的家用轿车成为许多家庭的头疼问题。

在选择适合家庭的汽车时，经济考量是首要因素。长期养娃的开销不小，因此预算有限成为考虑的首要问题。

主要需求集中在12万左右的价格、宽敞的空间和舒适的家轿。在众多选择中，2024款几何G6凭借其良好的性价比成为了理想的选项。

这款家庭轿车的选择并非盲目，经过仔细的对比考虑，几何G6胜过同价位的比亚迪秦plus。其中，续航性能是关键考虑因素之一。对于家庭出行，人们普遍担心电动汽车的续航能力，而几何G6在这一点表现出色，超越同价位竞品。

充电便利性是考虑电动汽车的另一重要方面。

几何G6不仅具备快速充电的便利性，更在带娃出行时展现出实际应用的优势。这一点对于家庭用户来说尤为重要，为行车过程中的充电提供了更大的灵活性。

空间设计是家庭用车的重要考虑因素之一，而几何G6在尺寸和空间布局上都经过精心设计。不仅如此，内饰材质和空气质量管理系统的贴心考虑使其在家庭使用中更加得心应手。

科技配置也成为选择几何G6的一项重要原因。采用鸿蒙车机系统、液晶仪表盘和中控大屏等科技元素，为驾驶者和乘客提供了先进的科技体验。

座椅设计更是关系到驾驶舒适性的重要方面。几何G6的舒适座椅设计以及电动调节功能，不仅提供了长时间驾驶的支持性，更为驾乘体验增添了舒适感。

2024款几何G6在后排空间上进行了升级，后排座位的宽敞程度和乘坐体验得到明显改善。这一升级为带娃全家出行提供了更为宽裕的空间，让每一次出行都变得更为愉悦。

总的来说，几何G6以其品质和舒适性能脱颖而出。为追求舒适、宽敞和品质的家庭用户提供了理想的选择。

2024款几何G6不仅是一款经济实惠的家用轿车，更是为带娃全家出行提供出色驾乘体验的智能之选。

观点性分析

随着电动汽车的普及，家庭用车领域也面临着新的选择和挑战。选择几何G6作为家庭用车的理由并非仅仅在于其电动性能，更在于其在舒适性、空间设计和科技配置等方面的全面优势。随着社会对环保和智能化的不断追求，电动家庭轿车将逐渐成为市场的主流选择。在未来，家庭用车的趋势将更加注重综合性能，电动汽车将更好地满足人们对于舒适、智能、环保的多重需求。