不到21万就能买2024款帕萨特380TSI，若再降3万，不得抢购一空？

关于前段时间上汽大众上市了最新的2024款帕萨特车型这事，想必关注汽车圈的朋友应该都有所耳闻吧。那为啥今天我又要来提这事呢？原因就在于，我发现不到21万就能买2024款帕萨特380TSI车型，这价格简直是不要太香啊，而且还只比低一个版本的330TSI车型贵了2400块钱，这你受得了吗？

如果再大胆地想一想，假设后期过3月、半年时间，2024款帕萨特在终端再给降价个3万块，只要17万多块钱就能提380TSI版本的2024款帕萨特，那这不得抢购一空？倘若真到这份上，我只能说：现在打算买德系中型车的消费者有福了。因为如今的帕萨特380TSI车型，就已经是最合适咱们去入手的车型。

大家不妨算一笔账，假如你的购车预算是21万，那售价20.59万的帕萨特330TSI和售价20.83万的帕萨特380TSI摆在你面前，你会入手去入手哪一台？两台车之间价格相差只有2400元，但是380TSI的帕萨特却给到了一台220匹马力的2.0T高功率版发动机，而330TSI车型却只有一台186马力的2.0T低功率发动机。

所以，如果是要我选的话，我肯定会毫不犹豫地多花2400元选择380TSI版本。毕竟，更强的动力性能所带来的驾乘感受是完全不一样的，而且这两款车的价格只相差了2400元，因此无论如何，我可能都会更钟意380TSI车型一些，这是我的答案。

除了更强的动力，花20.83万买到的帕萨特380TSI车型，也是配备了主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、感应雨刷、可开启全景天窗、自动头灯、无钥匙进入与启动、全速自适应巡航、主动刹车等一系列功能。当然，低一个版本的2024款帕萨特330TSI车型以上这些配置也都有，唯独动力只有186匹，因此这2400元你们觉得花得值不值？评论区里给出你的答案吧。

对了，很多朋友可能都不知道，其实280TSI/330TSI精英版车型的座椅配置也是有所优化和升级的。其中，前排座椅新增加了12向电动可调、4向可调枕头、座椅通风等功能，而后排座椅则是增配包裹式航空睡眠头枕，如此一来，便能大大优化家人在后排的乘坐与使用体验。

总言之，2024款帕萨特车型的上市，既给想买380TSI车型的消费者提供了一个很好的购车选择（毕竟不到21万就能买），也为那些想买280TSI车型的用户留足了丰富的选择空间。从整个车市大环境来说，眼下各家车企都在打“价格战”，因此上汽大众为旗下主力车型帕萨特给出了一个诚意满满的价格，其实也是顺应时势的做法。

2024款帕萨特380TSI精英版

2023款帕萨特330TSI精英版

当然，于买家们而言，可能心里面也还会抱着等一等优惠会更大的心态。这种想法呢也没有错，毕竟，现在2023款的帕萨特车型，单是在网上面的优惠就能够有3万，由此也就可想而知，实际去到店里之后优惠得有多大了。

总的来说，既然当下花不到21万的价格就能够买到380TSI版本的帕萨特车型，那过段时间后，没准17万的380TSI车型你也能够买到。所以也别急，想快点用车就现在买，也不算吃亏，能再等一等，那或许后续的价格也还会惊喜，这便是当下我给2024款帕萨特的购买建议，希望能帮到大家。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

加量不加价！2024款“帕萨特”上市，18.19万起，还看凯美瑞？

#金秋心动购房季#

已经的得到消息，2024款的上汽大众“帕萨特”已经正式官宣，此次上汽大众秉承了“加量不加价”的原则，对整个7款产品做出调整，官方指导价为18.19-24.33万元。改款车型的变化主要聚焦在新增配置、配色等方面。新车的动力没有任何改变，就连即将要上市的B9迈腾1.5T EVO引擎也没有出现在这款改款当中，这点还是让人有些遗憾，但这确实是上汽大众的作风。

因为只是针对细节上的调整，所以具体的外观设计小编就不做过多的介绍了，我们就看看新车都给我们带来了哪些惊喜。首先新增的380TSI版本全系可选星空版前脸，还新增了星夜蓝车色，相比以往，可选择性要更丰富一些。此外作为2.0T高功率的入门版本，它的最大马力为220匹，最大扭矩350牛·米。内部已经全部升级为豪华版皮质座椅，前排座椅支持通风功能，主驾位座椅记忆，副驾位8向电动调节。

而新帕萨特的精英版上增加了许多实用性的配置。比如280TSI精英版版就提供全景天窗、前排触摸式照明顶灯，与旗舰版无异！而330TSI精英版主要对座椅的配置上做的改造，比如前排配备12向电动座椅、4向可调枕头、座椅通风等功能，后排座椅装配了航空级睡眠头枕。在整个定位上也要上一个层次。而在旗舰车型方面，比如380TSI的豪华版和旗舰版，价格分别下调了6600元和9600元，并且首次增加了紧急辅助功能、360全景影像、主动刹车、智慧泊车等功能。在整个价格走低的情况下，配置方面不减反增，这在以往的德系大品牌中还是比较罕见的。

内饰上讲没有太大的改进，还是保持了传统，也就是无论是海外版的帕萨特，还是即将要上市的B9迈腾，与这款车没有任何的联系，地域性非常明显，就是针对中国市场而做出的调整。具体的配置还有待官方的进一步消息。

动力系统可能会让你们失望了！B9迈腾的动力并没有出现在这款车上，全车依旧是三套动力系统，分别是入门级的1.4T引擎，而中高配的2.0T引擎（不同调教）。B9上的1.5T EVO仍旧成为这款车最大的遗憾。目前这款车已经全面上市，面对这样的一款车，你还认为凯美瑞有优势吗？说说你们的看法。

新车｜售17.99万起，大众新款帕萨特正式上市，提供两种外观风格

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 8月26日，上汽大众新款帕萨特正式上市。新款帕萨特价格区间为17.99万-25.09万元；新款帕萨特PHEV价格区间为21.39万-23.89万元。作为中期改款车型，新车对外观进行较大的改动，并提供两种风格前脸。至于动力部分，该车提供1.4T发动机、2.0T高低功率发动机共三种动力系统。此外，新款帕萨特PHEV也同步上市。

车型特点：

新款帕萨特燃油版

新款帕萨特对前脸进行较大的改动

新款帕萨特进气格栅更宽大，并且进气格栅中间还使用贯穿式光带

作为中期改款车型，新款帕萨特的外观变化堪比换代。具体来看，新款帕萨特进气格栅呈现出更宽大的视觉效果，并且进气格栅中间位置还使用贯穿式光带连接两侧大灯。

新款帕萨特对大灯轮廓及内部结构进行改动

新款帕萨特还对大灯轮廓及内部结构进行了改动，并在下侧增加镀铬条，与进气格栅下边缘镀铬条连为一体。同时，新款帕萨特前包围两侧增加高光黑材质的“鱼鳃式”装饰。

新款帕萨特星空版，风格与常规版有较大的区别

星空版车型进气格栅内部为矩阵式装饰，配合夸张的前包围，呈现出较运动风格

星空版车尾造型与常规版车型保持一致

新款帕萨特还首次提供两种风格的前脸，其中星空版进气格栅内部为矩阵式装饰，并且进气格栅周边镀铬条进行黑化处理，展现出更运动的视觉效果。

新款帕萨特侧面造型延续了老款车型设计，并配备有新造型的轮辋

新款帕萨特采用贯穿式尾灯组，并采用隐藏式排气布局

车身尺寸方面，新款帕萨特长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米，相比老款帕萨特长度增加15毫米，其他尺寸不变。此外，新款帕萨特车尾采用全新贯穿式尾灯组，并继续采用隐藏式排气系统。

新款帕萨特内饰，基本延续老款车型风格

后排触控式空调面板

新款帕萨特内饰与老款车型基本一致，仅对细节进行了改动，其配备有全新三辐式触控式方向盘以及后排触控式空调面板。配置方面，新款帕萨特增加矩阵式大灯（带随动转向功能），外观增加金色和蓝色两种新颜色，内饰增加黑棕拼接配色，旗舰版车型配备哈曼卡顿音响系统。

至于配置方面，新车标配LED大灯、LED日间行车灯、大灯感光自动开启功能、后LED雾灯、电动天窗、车内环境氛围灯、ESP车身动态电子稳定系统（含ABS/EBD/ASR/HBA/BSW/EDS功能）、EPB电子驻车制动系统、Auto Hold自动驻车、MKB防碰撞缓解制动系统、倒车雷达、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、RKA+智能胎压检测系统、驻车启停及制动能量回收系统、无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动调节（带加热功能）、8英寸车载智联娱乐交互系统、8英寸多功能液晶仪表等配置。

18英寸轮辋

新款帕萨特中高配车型还提供横贯式发光前格柵、矩阵式LED大灯、17英寸/18英寸轮辋、全景天窗、NAPPA真皮多功能方向盘、10色环境氛围灯、前后泊车雷达、倒车影像、变道辅助系统、车道保持系统、驻车锁车自动可折叠外后视镜、倒车自动下翻副驾后视镜、老板键 (后排可调节副驾驶员座椅位置)、前排座椅可加热、自适应定速巡航系统、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、9.2英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）、手机无线充电功能、10.2英寸全数字液晶仪表等配置。据悉，新款帕萨特提供玄武黑、雅致白、珠光银、冰川蓝、琥珀金共5种颜色选择。

新款帕萨特330TSI车型

至于动力部分，新款帕萨特将提供三种动力系统，分别为1.4T发动机、2.0T高低功率发动机，其中280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米；330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。传动系统，与1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱，与2.0T高低功率发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱。

新款帕萨特PHEV：

前脸增加PHEV标识

配备专属轮辋

车尾增加430PHEV标识

位于进气格栅位置的充电插口

低风阻轮辋

前翼子板位置的PHEV标识

新款帕萨特PHEV（插电混合动力）车型同样对大灯组、前包围、尾灯等进行调整，并在车头、前翼子板、车尾细节标有PHEV标识，以凸显插电混合动力的身份。

新款帕萨特PHEV车型的仪表盘

新款帕萨特PHEV内饰

新款帕萨特PHEV除了仪表盘增加插电混合动力车型的显示信息，其他设计与新款帕萨特基本保持一致。动力部分，新款帕萨特PHEV（插电混合动力车型）采用1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合功率为155千瓦，综合扭矩为400牛·米。

新车背景/迭代关系：

作为国内中级车市场的“常青树”，帕萨特引入国内市场已有21年时间。而基于MQB平台打造的全新一代帕萨特也于2018年上市，此次亮相的新款帕萨特属于中期改款车型。

竞争对手/市场分析：

2021款凯美瑞2.5Q旗舰版

2021款雅阁260TURBO 豪华·星空限量版

帕萨特定位于合资品牌中型轿车，竞争对手指向迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型。目前，中期改款的迈腾已于2019年上市；中期改款的凯美瑞于今年2月上市；新款雅阁预计今年第三季度发布，所以中型车市场也将迎来一场“新战役”。根据懂车排行榜数据显示，帕萨特近半年全国销量为60483辆；雅阁近半年全国销量为94735辆；迈腾近半年全国销量为87490辆；凯美瑞近半年全国销量为92992辆。

2024款大众帕萨特上市，售价18.19万-24.33万

2024款大众帕萨特上市，售价18.19万-24.33万

2024款上汽大众帕萨特：品味与实用兼具

近日，2024款上汽大众帕萨特隆重发布，携全新的风貌和更多的配置进入市场。这次发布包括11款车型，价格区间从18.19万元到24.33万元，满足了不同消费者的需求。新车外观呈现出两种不同的造型风格，为消费者提供更多选择。

外观与尺寸

2024款帕萨特的车身尺寸为4948mm（长）/1836mm（宽）/1469mm（高），轴距达到了2871mm。

这一尺寸既保留了帕萨特一贯的宽敞感，也在车身轮廓上做出了一些微妙的改变。此外，外观设计方面，帕萨特提供了两种版本，分别以普通版本和星空版的风格呈现。这意味着消费者可以根据个人品味，选择更符合他们审美观的外观设计。

外观方面，不同版本的帕萨特配备了不同的中网设计、LED大灯以及轮毂尺寸。这一设计差异为消费者提供了更多选择，无论是更加运动化的外观还是更加经典的设计，都可以在帕萨特的车身上找到。

内饰与配置

帕萨特一直以来以其宽敞而精致的内饰而闻名，2024款也不例外。车内仍然延续了家族式风格，提供了多种规格的中控大屏，这使得信息娱乐系统更加直观和易用。此外，帕萨特还提供了多种配置选项，包括全液晶仪表、自动空调、座椅调节、按摩、加热和通风功能等。这些配置的丰富性，使帕萨特在内饰舒适性和便利性方面持续吸引着消费者。

动力系统

在动力系统方面，2024款帕萨特提供了1.4T和2.0T两种不同功率版本的发动机，消费者可以根据自己的需求和驾驶习惯选择适合的动力配置。

此外，不同的发动机版本还配备了不同的变速箱，这有助于更好地满足驾驶的个性化需求。

底盘悬挂方面，帕萨特采用了前麦弗逊后多连杆的结构，这一底盘设计既保证了驾驶的稳定性和舒适性，又使得帕萨特在操控方面表现出色。

配置的调整与取消

不过，2024款帕萨特也进行了一些配置的调整，部分车型取消了真皮方向盘和真皮座椅。这一调整可能会让一些消费者感到遗憾，因为真皮材质通常被认为提升了车内豪华感和舒适度。

然而，这也为那些更注重实用性和经济性的消费者提供了更多选择，因为取消真皮配置可以降低车型的价格，使帕萨特变得更加亲民。

总结与评价

2024款上汽大众帕萨特以其外观的多样性、宽敞而舒适的内饰、丰富的配置和多样化的动力系统选择，继续为消费者提供了一款出色的家用轿车。尽管一些配置被调整或取消，但这并不影响其作为一款实用性与品味并存的车型。总体而言，帕萨特以其全面的性能和各方面的均衡性，仍然是中型轿车市场的一颗明星。

问界全面碾压理想汽车，大v感慨：汽车厂商还是玩不过手机厂商

AITO公司的新M9系列汽车与理想L9：一场竞争的探讨

随着AITO公司即将推出其新M9系列汽车，这一动向引发了与已经在市场站稳脚跟的理想L9之间的竞争。这场竞争不仅仅关乎两款车型的技术特点和设计，还涉及到品牌忠诚度、价格、售后服务以及地区性差异等多种因素。本文将深入探讨AITOM9的技术特点和理想L9的优势，以及市场竞争的多种因素，最终总结指出，消费者的个人偏好和各种外部因素将决定哪款车型在市场上脱颖而出，竞争将推动汽车行业的创新，让消费者受益。

## AITO M9的黑科技特点

AITO的M9系列汽车引人注目的地方在于其集成了华为的最新黑科技，其中包括HarmonyOS4、HUAWEIARHUD和HUAWEIADS2.0。这些技术的引入不仅提高了用户体验，还为驾驶者提供了先进的辅助功能。HarmonyOS4的集成使汽车的操作界面更加智能和直观，为用户提供了更方便的互联体验。而HUAWEIARHUD和HUAWEIADS2.0则进一步丰富了驾驶者的驾驶乐趣，提供了高级的增强现实导航和广告体验。

AITO公司的这一举措是华为首次涉足汽车领域的尝试，因此不难理解为什么M9系列会受到如此关注。来自通信老柳的观点指出，从参数和性价比来看，汽车制造商似乎无法与手机制造商相媲美，因此理想L7在问界M7面前失利。这也反映出了AITO的背后拥有强大技术支持的优势。

## 理想L9的优势

在市场上，理想L9已经站稳了脚跟。它的电动汽车技术一直备受瞩目，而其设计和内饰也备受消费者喜爱。

这款车型的外观设计精致，内饰豪华，为消费者带来了高端的驾驶体验。此外，理想L9在电动汽车技术方面也处于领先地位，其电池寿命和续航能力在市场上表现出色。

这使得理想L9成为了众多消费者的首选，尤其是那些追求高品质和可靠性的消费者。理想公司的坚定承诺和强大的品牌形象使其在市场上占据了一席之地，不容小觑。

## 市场竞争的多种因素

然而，在汽车市场上，竞争不仅取决于技术和设计。

还受到品牌忠诚度、价格、售后服务以及地区性差异等多种因素的影响。消费者的购车决策通常是一个综合性的考量过程，需要平衡多方面的因素。

品牌忠诚度对于汽车市场至关重要。那些已经喜欢并信任某个品牌的消费者更有可能选择该品牌的新款车型。因此，AITO和理想都需要在自身的品牌形象上持续投入，以留住老客户并吸引新客户。

价格也是决定因素之一。尽管消费者追求高品质，但价格仍然是他们考虑的重要因素之一。

合理的价格策略可以吸引更多的潜在买家，因此，AITO和理想都需要在定价方面做出明智的决策。

售后服务和地区性差异同样不能忽视。一家汽车制造商的售后服务质量会直接影响消费者的购车决策。此外，不同地区的消费者需求和趋势也会对销售情况产生影响，因此需要因地制宜地调整市场策略。

## 结论：竞争将推动汽车行业的创新

最终，哪一款车型能在市场上脱颖而出将取决于消费者的个人偏好和各种外部因素的影响。

全新一代帕萨特上市 起售价44995欧元 明年将进口国内 推1.5T插混版

全新一代帕萨特上市 起售价44995欧元 明年将进口国内 推1.5T插混版

大众全新一代帕萨特在德国市场正式上市，售价为44,995欧元，约合人民币35万元。这款车预计在2024年3月开始交付。

而在明年一季度，它有望以进口的方式进入国内销售，或者会沿用“蔚揽”的命名。这款全新帕萨特采用了大众最新的家族式设计语言，前脸贯穿式LED灯带和IQ.Light大灯组的设计更加炫目。

动力方面，新车将搭载1.5T+48伏轻混、2.0T涡轮增压发动机以及1.5T插电式混合动力引擎，并配备7速双离合变速箱。

这款车的上市让人们对未来的出行更加期待，它的独特设计和先进动力系统将为消费者带来更好的驾驶体验。

配置可以呀！奇瑞风云A8量产车中配版配置曝光，就等价格发布了

奇瑞风云A8量产车中配版配置曝光，让我们对这款新能源车的期待更加高涨。

据了解，豪华版的配置相当丰富，包括天窗、底盘护板、电动座椅加热、气囊、智能大灯、电动折叠后视镜、无线充电、后扭力梁等。这些配置的加入，无疑会为消费者带来更加舒适和安全的驾驶体验。

而动力方面，采用了1.5TGDI混动发动机和E-CVT变速箱，既能满足动力需求，又能实现节能环保。预计下个月，这款令人期待的奇瑞风云A8量产车将会上市或预售发布，让我们拭目以待。

新老卡车齐相聚 奔驰卡车《轮上老友记》带大家致敬经典

奔驰卡车第五期《轮上老友记》在上海卡乐营奔驰卡车之家成功举行，以“轮上经典故事多 穿越历史品奔驰”为主题，带领观众们穿越时光，感受奔驰的历史魅力。

王展作为奔驰老车的主人，拥有200多辆老车，其中奔驰老车数量最多，他分享了自己与奔驰卡车的故事，让人们感受到了奔驰的独特魅力。

罗阳则是奔驰卡车的爱好者，他分享了奔驰Actros系列车型的发展历史和驾驶感受，让人们更加了解奔驰卡车的卓越品质。

活动现场还展示了全新的顶配Actros牵引车和其他经典的奔驰商用车，为观众们带来了一场视觉盛宴。这次活动不仅是对奔驰卡车经典的致敬，也是对奔驰品牌的认可和赞美。

可城可野，东风本田HR-V才是年轻人的最佳“车搭子”？

东风本田HR-V是一款非常适合年轻人的SUV，它不仅外观时尚，颜值也很高。车内配置丰富智能化，10.1英寸中控屏和Honda CONNECT 3.0智导互联系统让驾驶更加便捷。

此外，HR-V还拥有宽敞的车内空间和多样的座椅组合，满足年轻人的出行需求。操控性能和安全配置也非常出色，240TURBO涡轮增压发动机和Honda SENSING 安全超感驾驶辅助系统让驾驶更加安心。

此外，HR-V还提供燃油版和混动版两种动力选择，满足不同消费者的需求。总之，东风本田HR-V是年轻人最佳的“车搭子”。

新车 | 售20.59万元 2023款改款帕萨特2.0T最低配到店实拍 换新发动机

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2023款改款帕萨特330TSI精英版车型，定位于2023款改款帕萨特2.0T车型的入门版本，售价为20.59万元。作为改款车型，2023款改款帕萨特主要更换新型号的发动机。

2023款改款帕萨特330TSI精英版

点阵式进气格栅

贯穿式尾灯组

2023款改款帕萨特330TSI精英版外观延续了2023款帕萨特精英版的设计，前脸采用点阵式进气格栅造型，并与大灯连为一体，车尾采用贯穿式尾灯组。

车身侧面造型

LED大灯

外后视镜电动折叠（带加热）

18英寸轮辋

全景天窗

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米。同时，该车配备有LED大灯、外后视镜电动折叠（带加热）、18英寸轮辋、前/后驻车雷达、全景天窗、倒车影像等配置。

2023款改款帕萨特330TSI精英版内饰

三辐式方向盘

8英寸中控屏

真皮座椅

2023款改款帕萨特330TSI精英版内饰同样延续了2023款帕萨特精英版的风格，采用三辐式方向盘以及触控式空调控制区。此外，该车配备有自适应巡航、胎压报警、主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、自动驻车、8英寸中控屏、一键启动、真皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、蓝牙、CarPlay/CarLife手机互联、三区自动空调等配置。

2.0T低功率发动机

型号改为DTH（老款车型为DPL）

动力方面，2023款改款帕萨特330TSI精英版继续搭载2.0T低功率发动机，不过型号改为DTH（老款车型为DPL），最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。