新车 | 最高续航300公里，长安睿行EM60电动微面上市，13.58万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

图为2019款长安睿行EM60

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从相关渠道获悉，2022款长安睿行EM60上市销售，推出5款车型，官方指导价为13.58-14.08万元，该车定位纯电动微面，提供续航里程260公里、300公里的车型。

图为2019款长安睿行EM60

拥有较为平整的后厢空间

根据用途不同，长安睿行EM60提供客车、厢式运输车平顶背掀门、厢式运输车平顶对开门车型供用户选择。尺寸方面，该车长宽高分别为4498/1680/1990毫米，轴距为3000毫米。客车版为7座车型，厢式运输车为两座加货厢的设计。

车辆配备织物座椅，支持蓝牙连接电话功能

标配彩色仪表盘信息显示屏

不同车款之间仅存在座椅布局、尾门样式以及动力方面的差异，其基础配置保持一致。车辆标配胎压显示、ABS、EBD、后驻车雷达、钢制轮辋、右侧手动侧滑门、遥控钥匙、彩色行车电脑显示屏、织物座椅、蓝牙/车载电话、2扬声器喇叭、卤素光源头灯、前排电动车窗、手动空调等配置。

提供续航260公里、300公里的版本

动力方面，车辆均采用后置电动机驱动提供两种动力级别，60千瓦车型电动机最大总扭矩为220牛·米，70千瓦车型电动机最大总扭矩为230牛·米，车辆均匹配41.86千瓦时磷酸铁锂电池组，客车版本工信部续航里程为260公里，厢式运输车工信部续航里程为300公里。（以上数据均来自长安凯程官方）

远程星享V

在国内市场，从尺寸和定价来看，长安睿行EM60电动微面的竞争对手将包括远程星享V、五菱EV50等车型。

新车 | 售13.88万元，2022款长安之星9EV七座客车上市，续航260公里

文：懂车帝原创 陈旭明

2022款长安之星9EV新增纯电动客车7座车型

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从相关渠道获悉，2022款长安之星9EV新增纯电动客车7座车型上市，售价为13.88万元，价格比厢式运输车更高一些。该车定位载客用7座微面，工信部综合续航里程为260公里。

图为2021款长安之星9EV厢式运输车

长安之星9EV此前销售的车型均为厢式运输车，此次新增的纯电动客车进一步丰富了车型阵容。尺寸方面，该车与在售车型保持一致，长宽高分别为4430/1655/1950毫米，轴距为2800毫米。

图为2021款长安之星9EV厢式运输车 内饰

配置方面，车辆标配胎压显示、ABS、EBD、后驻车雷达、钢制轮辋、侧滑门、遥控钥匙、单色行车电脑显示屏、织物座椅、蓝牙电话连接、2扬声器喇叭、卤素光源头灯、前排电动车窗、手动空调等，车内将提供7个座椅，同时车辆的后排座椅还可整体放倒以拓展更多用途。

图为2021款长安之星9EV厢式运输车

动力方面，长安之星9EV纯电动客车搭载容量为38.64千瓦时的磷酸铁锂电池组，官方标称的工信部综合续航为260公里，电池组质保5年或20万公里。车辆采用后置单电机驱动，电机最大功率60千瓦、峰值扭矩220牛·米。（以上数据均来自长安凯程官方）

五菱荣光EV

在同级车型市场上，横向对比来看，与长安之星9EV同样采用7座设计的纯电动微面车型还包括海狮EV、五菱荣光EV等车型。

新车 | 选五菱宏光还是它？新长安睿行M60配置曝光，预售5.49万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

新长安睿行M60官图

[懂车帝原创 产品] 新长安睿行M60微面已于近期开启预售，推出3款车型：基本型、舒适型、精英型，对应预售价分别为5.49万元、5.69万元、5.99万元。近日，新长安睿行M60更多配置曝光，该车将升级搭载1.5升缸内直喷（GDI）发动机，与新长安星卡同步。此外，该车还将提供CNG天然气版本，售价暂未公布。

新长安睿行M60基本延续了老款车型外观设计，第二排采用单侧滑门，提供乘用、厢货两种车身样式。新长安睿行M60客车版车身长度4498毫米，轴距3000毫米；厢货车型车身长度4530毫米，轴距同样为3000毫米，其内部尺寸长宽高分别为2620/1535/1350毫米，最大载货空间为5.4立方米，轮拱包间距1230毫米。

新车还提供琥珀色、白色、银灰色三种外观车漆，拥有2座、5座、6座、7座四种不同的座椅布局，最高额定载质量为995公斤。

新长安睿行M60低配内饰

新长安睿行M60精英型内饰

新长安睿行M60精英型内饰

新长安睿行M60基本型、舒适型、精英型、CNG舒适型对应配置

内饰方面，新长安睿行M60对内饰设计进行了优化，低配车型中控台提供收音机，顶配的精英型则提供9英寸彩色中控屏幕，支持倒车影像、蓝牙连接、手机映射等功能。此外，新睿行M60还提供织物座椅、ABS+EBD、倒车雷达、遥控钥匙、前部电动车窗升降、手动空调、USB接口等配置。

动力方面，与新长安星卡一致，新长安睿行M60也将搭载1.5升GDI自然吸气发动机，最大功率85千瓦（116马力），峰值扭矩153牛·米，工信部综合工况油耗为8.3升/100公里，传动系统匹配5挡手动变速箱，油箱容积为50升。

新车 | 售5.19万元 长安凯程欧诺S新增尊享7座版上市 竞争五菱荣光

文：懂车帝原创 陈旭明

图为欧诺S 智享版双蒸空调客车

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从长安凯程获悉，欧诺S新增1.5升尊享版双蒸空调客车版上市，售价为5.19万元，车辆保持双侧滑门设计，车内采用7座布局。

图为欧诺S 智享版双蒸空调客车

欧诺S定位微面车型，长宽高尺寸分别为4450/1685/1835毫米，轴距为2750毫米。外观配置方面，该车配备双侧手动侧滑门、14英寸轮辋、车顶行李架、卤素头灯、遥控钥匙等。

内饰方面，欧诺S整体布局以实用为主，此次上市的尊享版双蒸空调客车版配备织物座椅、主驾安全带未系提醒、倒车影像、后倒车雷达、行车电脑显示屏、7英寸中央触控显示屏、USB充电接口、2个喇叭、前后电动门窗、后排空调出风口等配置。

动力方面，欧诺S搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率78千瓦，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5挡手动变速箱，NEDC百公里综合油耗为6.7升。从售价来看，欧诺S在市面上的竞品车型主要包括五菱荣光、海狮X30L、东风小康C56等。

116马力5方容积货厢，长安之星9厢货5万元，质保6年20万公里

【卡车之家 原创】当年我父亲由于工作的关系，总是要从四川绵阳开车去成都的某中药市场拉货。最开始家里第一辆车是一辆日系的K-CAR，虽然个头小，但也真是能塞。但装满了货之后，后悬架直接被压到头，关键满满当当的后座确实不安全。再后来，长安之星出了第一代的时候，亮眼的造型在当时绝对独树一帜，要不是家里还有车，我爸大概率也就买长安之星拉货了。

现在长安之星9已经出来一段时间了，借着职务之便，我摸了摸长安之星9。那么今天的这篇图解，我们就来好好看看它。

前置后驱 短前悬 通过能力很不错

当年打动我父亲的，就是长安之星那极短的前悬。相比其他车型较长的前悬，长安之星这种设计，能让车辆的稳定性大幅提升，特别是满载的时候，不光车不晃悠很稳当，在一些恶劣路段，长安之星的通过性也非常强悍。

动力配置上，我们实拍的这辆长安之星9搭载东安提供的DAM15KR发动机，这款发动机非常经典，有着日本三菱技术的加持，在多个品牌的车上都有搭载，可靠性非常不错。1.5升排量自然吸气发动机，4气缸16气门，116马力，最大扭矩150牛米，非常结实耐造，想开坏它还真有难度。

匹配5挡变速器

备胎位于底盘后方

高程在性能的整体后桥，配合5片多片簧，在拉货和轻量化之间找到了平衡。值得一提的是，下置板簧的设计，大幅降低了货台的高度，不管是空载还是满载，车辆的稳定性都表现得令人满意。根据实测，后保险杠下沿距离地面仅67cm高，十分方便装运货物。

前桥配置上，长安之星9采用独立悬架设计，粗壮的弹簧和下控制臂，既保证了长安之星9有较好的舒适性同时，承载能力上也并未妥协。

轮胎规格上，长安之星9配备的是185/80R14轮胎，大扁平比，载重性能优越，舒适性也更好。电商平台上，轮胎的价格约2、3百一条，维护成本不大。

货厢进深超2米5

长安之星9既是客车也是封闭货车，具备多个版本的车型。作为封闭货车，单排座车型的货厢进深超过了2米5，而双排座车型的货厢进深也超过了1米3，容积十分出色。

虽然空间不比轻卡，但长安之星9也配备了侧开门和后对开门，共计3个门。不管拉什么东西，装货卸货都非常方便。货厢内部的地板上还有一层保护垫，时间久了损坏更换起来也很方便。

透镜大灯 6年20万公里超长质保

外观内饰上，长安之星9还是采用了经典的子弹头造型，带来更小的风阻系数，更安全的结构造型。

大灯采用透镜+反光碗组合，远近光独立存在，照明效果是同价位车型中的优等生水平。不过遗憾的是，雾灯被简配了。

后尾灯的设计很精巧，为了避免倒车盲区，后倒车灯为2个（大部分车型都是1个倒车灯），晚上的照明效果很好。

内饰设计上，长安之星9属于颜值在线，水平发挥得稳定得那种。

这个级别中，车内配置都比较基础。不过精细度上还是值得推荐的。像这个仪表盘就进行过多次升级，质感上很不错，各种行车数据清晰易读。

中控台造型突出方便和实用。收音机的按键都非常大，方便司机盲操，同级还具备USB的功能。

下面的空调是一眼就能看懂怎么用的，机械式的内外循环切换，少了风门电机的控制，成本便宜了，但可靠性也更高。

手动变速器的挡把和驻车制动都在很顺手的位置，只是两者之间的储物槽有点太浅了。

长安之星9是河北长安生产，旗下各种车型都有非常大的市场保有量，销量不会说谎，要判断一台车好不好，有一个最简单、直接的方法，就是看这台车的销量。在售后方面，长安之星9提供6年20万公里的超长质保。

● 编后语

5万元出头的价格，6年20万公里的超长质保，结合长安良好的口碑，宜家宜商的长安之星值得考虑。（文/朱鹏飞）

新车 | 售6.46万起，长安跨越星V7上市，车高近2米，轴距超五菱宏光

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前我们获悉，长安跨越公司旗下跨越星V7正式上市。本次上市车型为货车版本，共有2座和5座两种座椅布局，以及舒适型和豪华型两大配置等级共8款细分车型可选，售价区间为6.46万-6.56万元。

2022款 1.6升汽油舒适型2座背掀门DAM16KR

2022款 1.6升汽油豪华型5座对开门DAM16KR

作为长安跨越旗下跨越星系列车型，本次上市的跨越星V7在外观设计上与此前推出的跨越星V3/V5车型基本保持相同风格。由于主打货运属性，因此其后部车窗采用盲窗式设计，其中5座版第二排配有车窗玻璃。同时，该车除配备双侧滑门外，尾部车门还可在对开门和背掀门两种形式间选择。

长宽高分别为4800/1680/1990毫米，轴距为3135毫米

5座车型第二排带有车窗玻璃

5座车型由于设置有第二排座椅，因此货厢空间相比2座车型有所减小

结合配置和售价来看，无论2座还是5座车型，所对应的对开尾门和背掀尾门，以及舒适型和豪华型价差均为500元。其中，舒适型和豪华型配置差异主要为倒车雷达和导航。而5座车型相比2座车型的配置优势主要体现在8英寸中控彩色屏幕和CarLife手机互联。

中控台为上深下浅双色搭配，并配合有仿木纹饰板

2022款 1.6升汽油舒适型2座背掀门DAM16KR

动力方面，跨越星V7搭载1.6升自然吸气四缸发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩158牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。